CYCLESLOCK

ESPECIFICAÇÃO

Moldura
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, roteamento de cabo integrado com Switchplate, eixo thru 12x142 Syntace, suporte inferior roscado BSA 68mm, disco de montagem plana, aglutinante de assento integrado, compatível com SmartSense
Garfo
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, corrida de coroa integrada, eixo thru Syntace de 12x100mm, disco de montagem plana, roteamento interno, direção Delta de 1-1/8" a 1-1/4", deslocamento de 55mm (48-54cm), deslocamento de 45mm (56-61cm)
Fone de ouvido integrado, 1-1/8" - 1-1/4"
Suporte inferior
SRAM DUB BSA
Haste/Guidão
Cannondale SystemBar R-One - baixo arrasto, barra / haste integrada de carbono total, roteamento interno
Freio Dianteiro
SRAM RED eTap AXS HRD, rotor Centerline-X de 160 mm
Freio Traseiro
SRAM RED eTap AXS HRD, rotor Centerline-X de 160 mm
Alavancas de freio
SRAM RED eTap AXS HRD
Descarrilador Frontal
SRAM MACHADOS VERMELHOS
Descarrilador traseiro
SRAM RED AXS, 12 velocidades
Alavancas de câmbio
SRAM RED eTap AXS HRD, 2x12 velocidades
SRAM XG-1290, 10-28, 12 velocidades
Virabrequim
SRAM RED AXS Carro
bon, 48/35t
Aro da roda dianteira - HollowGram 50 R-SL, Carbono, 20h, 50mm de profundidade, 21mm IW, tubeless-ready / Hub - HollowGram, rolamento selado 12x100mm Trava Central / Raios - DT Swiss Aerolite, tração reta
Roda Traseira
Aro - HollowGram 50 R-SL, Carbono, 24h, 50mm de profundidade, 21mm IW, tubeless-ready / Hub - HollowGram, 12x142mm Fechadura central com DT Swiss 240 internos / Raios - DT Swiss Aerolite, tração reta
Pneu dianteiro
Grande Prêmio Continental 5000, 700 x 25c
Pneu Traseiro
Grande Prêmio Continental 5000, 700 x 25c
Sela
Prologo Dimension NACK NDR, trilhos de carbono
Posto de assento
Cannondale C1 Aero 40 Carbono, 20mm offset
Pedais
Disponível para compra em separado
Peso reivindicado pelo fabricante
Moldura - 815 gramas
Extras
Cannondale Gripper Aero Garrafas & ReGrip Aero Cages