Qingdao IPSP Enterise

Poderoso e estruturalmente avançado
Suportando o famoso país de alta tensão comum ferroviário três motores, reservas de torque, potência forte, baixo consumo de combustível.
Transmissão de marchas 16F-16R, distribuição razoável de marchas, forte adaptabilidade agronomia, maior eficiência operacional, melhor economia de combustível.
Atualização do sistema de elevação, manipulação do eixo macio, cilindro de elevação reforçado, desempenho confiável, força de elevação.
Inicializador opcional de um clique, sistema de condução autônoma, operação mais simples e conveniente, operação mais precisa.
Upgrades otimizados com alta confiabilidade
O uso de carcaça reforçada, transmissão final, câmbio de transmissão sincronizador, transmissão de engrenagens full-slope, mais flexível, leve, maior confiabilidade.
O uso de reservas de tanques de combustível superdimensionados de 500L, aumento de 120L, tempo de operação contínuo é longo.
A Alemanha importou embreagem LUK original, ponte de tração dianteira italiana opcional, eixo de tração universal, transmissão de alto torque, maior confiabilidade.
Os pneus meridianos MaxAM no Reino Unido são usados para alta eficiência operacional e baixo consumo de combustível.
Equipado com dispositivo de gancho de suspensão classe III de três pontos, adequado para uma variedade de operação de ferramentas agrícolas, alta eficiência operacional.
Potência aprimorada de duas velocidades, uma ampla gama de implementos correspondentes, alta confiabilidade.
Operar de forma independente, embreagem principal auxiliada hidráulica e hidráulica para um desempenho leve e confiável.
O novo design do capô, belo e generoso, campo de visão mais aberto.
Cabine nova totalmente fechada, pode ser equipada com ar-condicionado, aquecimento, ventiladores, áudio, sistema de retrovisor, etc. , dirigindo mais confortável.