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A cauda de VTOL V leva a resistência de 7KGS Lidar 140 minutos para a fiscalização
Cauda VTOL V com asa fixa de decolagem e pouso vertical, envergadura de 3,5 metros, é a versão elétrica. Este modelo combina as características de longa duração, alta velocidade e longa distância dos UAVs de asa fixa e a decolagem e pouso vertical de drones de asa de rotor. Não requer pista, mas apenas um pequeno espaço para decolagem e pouso, e pode ser operado sem problemas no convés do navio, espaço aéreo estreito, montanha, terreno complexo e áreas densamente povoadas, como colinas, selvas. Todo o processo de voo autônomo pode ser concluído sem intervenção do operador para cruzeiro, transição de estado de voo e decolagem e pouso vertical. O compartimento do equipamento é uma tampa de escotilha substituível e diferentes posições de orifício de montagem podem ser projetadas para diferentes requisitos de carga do usuário. A fuselagem é projetada como estrutura de liberação rápida, com conexão elétrica confiável, plug and play; O tempo de desdobramento e retirada é inferior a 10 minutos. O motor é montado na parte traseira e a carga é colocada para a frente para fornecer um campo de visão maior para a carga fotoelétrica sem obstrução.

Característica:

Fácil de montar e operar Decolagem e pouso vertical, sem limitação de espaço Resistência a condições climáticas adversas Versão diesel-elétrica e versão elétrica opcional Todo o material compósito de fibra de carbono, arquitetura padrão da indústria Compatível com estação de PC, adequado para fonte aberta do sistema de piloto automático.

1. Material do corpo: fibra de carbono, fibra de vidro, Kevlar, camada intermediária de pvc, etc.
2. Comprimento do corpo: 1,88 m
3. Envergadura: 3,5 m
4. Altura do trem de pouso: 19,5 cm
5. Posição de instalação do trem de pouso: abaixo da haste do rotor
6. Tamanho do compartimento de tarefas: 350 mm * 318 mm * 200 mm
7. Tamanho do compartimento da bateria: pode conter 2 * 32000mah ao mesmo tempo
8. Posição do compartimento da missão: diretamente abaixo do centro de gravidade da aeronave
9. Peso da estrutura: cerca de 9 kg
10. Peso máximo de decolagem: menos de 30 kg
11. Carga útil máxima: 10kg (carga padrão: 5kg)
12. Tempo de resistência: 140min / 5kg (configuração de energia padrão) (a potência da asa fixa pode ser equipada com 18650 baterias para aumentar o tempo de resistência)
13. Distância máxima de controle: controle manual por controle remoto / 1 km, estação terrestre / padrão 30 km
14. Velocidade de cruzeiro padrão: 65km / h (cerca de 18m / s)
15. Velocidade máxima de cruzeiro: 108 km / h (30 m / s)
16. Velocidade de estol: 23m / s
17. Raio de círculo mínimo: 150m
18. Limite de voo de nível máximo: 5800m acima do nível do mar
19. Resistência ao vento do modo de asa fixa: nada menos que 6 ventos
20. Resistência máxima ao vento no modo de decolagem e pouso do rotor: nada menos que o vento classe 4 (7,9 m / s)
21. Ambiente operacional: -20 °C ~ 45 °C; pode voar em chuva leve
22. Bateria de energia: 2 * 32000mah
23. Tempo de operação de emergência do rotor: não inferior a 6,5 min
24. Método de decolagem e pouso: decolagem e pouso vertical
25. Tamanho da lâmina de potência vertical: 26 polegadas (recomendado)
26. Lâmina do propulsor de cauda de asa fixa: 24 polegadas (recomendado)

Configuração recomendada:

4 x motor T MN805S KV170
4 x T-motor 12S 80A ESC
2 x 26 polegadas Hélice CW&CCW
1 x motor T AT ESC
1 x motor T AT7224
1 x hélice de 24" CW
4 x servo GDW