XCMG E-commerce Inc.

XCMG Oficial de 10 Ton Rolo Estático Auto-Propulsado Rolo Estático XP103 China Novo Rolo Pneumático de Rolo de Pneus Rolo Rodoviário.

O rolo pneumático XP103 é um rolo estático autopropulsado, que é especialmente adequado para compactar a fina camada superior de asfalto com uma espessura de 15-30mm, por exemplo, a camada ultrafina resistente ao desgaste de rodovias de alta qualidade de longa duração e a fina camada de manutenção preventiva de estradas urbanas.

O motor diesel do tipo Shangchai SC4H com potência de 92KW, velocidade de 1800r/min, em conformidade com os regulamentos de emissões não rodoviários da China, melhorou muito a economia de combustível.

Adota o layout de pneu dianteiro 4 traseiro 5, peso leve e a pressão de solo mais adequada para compactação de camada fina.

A direção hidráulica completa, o freio hidráulico assistido a ar e o sistema de transmissão de várias velocidades são utilizados, rápidos e flexíveis. É mais conveniente para a transferência entre canteiros de obras.

Será adotado o mecanismo de oscilação da roda dianteira. Quando o rolo está trabalhando em terreno irregular, o aterramento uniforme da pressão da roda pode ser garantido e as partes não niveladas dos materiais compactados podem ser compactadas uniformemente.

O mecanismo de operação da embreagem adota o sistema de aumento de óleo-gás para que a operação seja fácil e economize trabalho: o sistema de amplificação de pressão de óleo que empurra a gás torna o sistema de freio seguro e confiável.

O equipamento tem sistema de pulverização de água como padrão que pode pulverizar água para a superfície do pneu para evitar efetivamente a adesão do asfalto. Função de pulverização intermitente opcional está disponível.

A máquina adota XP3 novo tipo de design de aparência dinâmica e está equipada com cabine larga e brilhante.

Novos medidores de combinação são mais convenientes para exibição de informações, a interface de controle é moderna e estética.

Novo sistema de ar condicionado padrão. O condensador montado no exterior é instalado na parte traseira da cabina. Notável efeito de resfriamento é assim alcançado.