Yongrui Intelligent Technology Dongguan Co., Ltd.

O chicote de comunicação entre a BMU e a bateria é um componente essencial em veículos de nova geração e sistemas de armazenamento de energia. Ele conecta principalmente o sistema de gerenciamento de bateria (BMS) ao módulo de bateria, transmitindo dados críticos como tensão, temperatura e corrente. Esse tipo de chicote normalmente utiliza blindagem (como papel alumínio ou malha trançada) para reduzir a interferência eletromagnética. Ele também apresenta resistência a altas temperaturas (-40 °C a 125 °C) e impermeabilização (IP67/IP69K), garantindo uma operação estável em ambientes desafiadores. Sua construção inclui cabo blindado multinúcleo (como um cabo de barramento CAN de par trançado), conectores de alta tensão/sinal (como TE e Molex) e materiais de proteção (tubos corrugados, tubos termoencolhíveis). As especificações técnicas incluem tensão de operação (12 V a 1000 V) e resistência à vibração (em conformidade com a ISO 16750). O comprimento e a ramificação devem ser personalizados com base no layout específico do conjunto de baterias. O preço varia significativamente dependendo da configuração: chicotes de sinal de baixa tensão variam de aproximadamente US$ 10 a US$ 50 por conjunto, enquanto as versões de alta tensão (incluindo blindagem e alta proteção) podem custar de US$ 50 a US$ 200 por conjunto (com base em pedidos de 1.000 conjuntos). Ao comprar, é necessário esclarecer o protocolo de comunicação (como CAN 2.0B), a definição da interface e os requisitos de certificação (como o INMETRO é exigido para exportação para o Brasil).