Motor a gasolina drone UAV O motor a gasolina drone é um motor de combustão inte
Decolagem (S / L estático; ISA) Empuxo, kgf ................................. 2,
Verificação em todos os níveis: da produção ao teste Serviço completo Seleção de
Rodas de Turbina / Eixo & Rodas A E&E Turbo pode ser capaz de fornecer
Temperatura de armazenamento: -40 °C ~ 80 °C Temperatura de trabalho: -20 °C ~ 6
Temperatura de armazenamento: -30 °C ~ 80 °C Temperatura de operação: -20 °C ~ 6
O MDR208 tem a maior relação peso-potência em comparação com outros motores rota
Decolagem / Emergência (S / L estático; ISA) Empuxo, kgf .......................
AI-450-2 Decolagem (S / L estático; ISA) Potência, hp ..........................
Potência máxima (estática S/L; ISA;=1,0) Impulso, daN ................... ....-.
(S/L estático; ISA) AI9-3B Sistema elétrico de aeronaves Alimentação CA, kVA ...
(S / Lstatic; ISA) Sistema elétrico de aeronaves Alimentação CC, kW .......... 3
(S/L estático; ISA) Fluxo de ar de sangria, kg/s ...............................
(S/L estático; ISA) Potência dos terminais do gerador, kW ........ 60 Consumo de
Consumo específico de combustível em 15...20% menor do que o dos motores atuais
Decolagem (S / L estático; ISA) Potência, hp ............ 400...................
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